（仮称）品川駅街区地区 南街区新築計画
京浜急行電鉄は、JR品川駅、京急品川駅と国道15号線の間の南側に建築物を新築します。対象地域は、京急線の線路上およJR東日本の電留線跡地になります。
南-a については、2025 年度に新築工事に着手し、2036 年度に竣工、供用を開始する予定です。また、南-b については、2030 年度に新築工事に着手、2032 年度に竣工、供用を開始する予定です。
| a | b | |
| 主要用途 | 事務所、宿泊施設、店舗、集会場、駅施設、駐車場、駐輪施設等 | 店舗、事務所、駐車場、駐輪施設等 |
| 敷地面積 | 約 17,300 ㎡ | 約 1,500 ㎡ |
| 延床面積 | 約 201,000 ㎡ | 約 8,300 ㎡ |
| 建物高さ | 約150 m | 約47 m |
| 階数 | 28階、地下2階 | 9階、地下1階 |
| 駐車場台数 | 100台 | （aと合算） |
京急グループは、その会社要覧 2022-2023で、品川駅街区地区の開発について、以下の通り言及しています。
駅街区地区では、2019年4月に事業認可された土地区画整理事業が進捗しており、品川駅地平化後は大規模ターミナル直上・直結という抜群の利便性を活かした複合施設を計画しています。また、国道15号上空を活用したデッキ整備計画（国道15号・品川駅西口駅前広場）とも連携し、世界と日本各地から人々を迎え入れる「品川の顔」となるように、国際交流拠点として機能的で分かりやすい駅・まち一体型の開発を目指し、都市計画手続きも進められています。
高輪周辺再開発 