品川駅西口地区A地区

（仮称）品川駅⻄⼝地区A地区新築計画

京浜急行電鉄とトヨタ自動車がシナガワグースの跡地に共同で複合施設を開発します。オフィスにはトヨタの東京本社が入ることが決定しています。着工が2023年度から2025年5月31日に遅れ、竣工も2026年度から2029年に変更になっています。

京急電鉄は、品川駅周辺を開発する「京急品川開発プロジェクト」を本格始動し、2025 年５月31日（土）に「（仮称）品川駅西口地区Ａ地区新築計画」を着工します。
かつては江戸への玄関口として人々を迎え入れ、現代においては羽田空港に至近で、将来的にはリニア中央新幹線の起点となるなど、日本を代表する玄関口としての役割を担う品川。京急電鉄は本プロジェクトの始動にあたり、この日本屈指の交通結節点である品川駅周辺エリアの将来像を「こころと世界を動かすつながりの湊」と定めました。この将来像の実現に向けて、品川開発コンセプトには「ＷＥＬ－ＣＯＭＥＧＯ！」を掲げ、品川を明日への玄関口として育てていきます。今後、京急電鉄は周辺で行われる開発事業や基盤整備事業と連携し、特に品川駅からの立地に優れる（仮称）品川駅西口地区Ａ地区・品川駅街区地区を中心に、新しいまちづくりを推進していきます。
（2025年5月26日付京浜急行電鉄株式会社ニュースリリースから抜粋）

トヨタは、2025年5月31日、京急電鉄と共に推進する「（仮称）品川駅西口地区A地区新築計画（以下、本計画）」に着工します。日本屈指の交通拠点である品川駅前に位置する本計画建物に、2029年度に「新東京本社」を開業いたします。
トヨタは、世界中のすべての人に笑顔や幸せを提供するモビリティカンパニーへのフルモデルチェンジを目指し、「カーボンニュートラル」と「移動価値の拡張」というふたつの大きなテーマに取り組んでいます。新東京本社は、これらの取り組みをリードする重要な拠点のひとつであり、「ヒトが集い、シナジーを生む場」と位置づけ、社内外の多様なパートナーと協創を加速させてまいります。
具体的には、ソフトウェアやAIといった知能化などに関わる開発拠点として、モビリティ現物を見て／触りながら開発できる機能や、オープン＆フラットなコミュニケーションを可能とするレイアウトにより、エンジニアファーストな環境を整備します。加えて、チャレンジを促進しつつ心身ともに健康に働ける空間づくりに向け、福利厚生面の充実をはかるとともに、植物と共生しながら働けるGenki空間の実装なども検討しています。
（2025年5月26日付トヨタ自動車株式会社ニュースリリースから抜粋）

計画地	所在地：高輪三丁目13番
事業主体	京浜急行電鉄株式会社、トヨタ自動車株式会社
基本設計	株式会社日本設計
実施設計	大成建設株式会社一級建築士事務所
施工	大成建設株式会社東京支店
主要用途	事務所、物販店舗、飲食店、集会場、ホテル、地域冷暖房施設、自動車車庫、自転車駐車場、バス乗降場
階数	地上29階　地下4階
最高高さ	152.36m
敷地面積	約23,584.29㎡
延床面積	約311,802.41㎡
着工	2025年５月31日
竣工予定	2029年１月31日

フロア	用途	詳細
23〜29階	ホテル	ラグジュアリーホテル誘致予定
7〜22階	オフィス	国内最大級のメガプレートオフィス
5〜6階	カンファレンス	品格ある大空間の国際カンファレンスセンター
B1〜4階	商業	多様な来街動機の人・モノ・情報・技術が交わる商業ゾーン
B2〜B1階	多目的ホール	ビジネスからエンターテインメントまで対応可能なホール